中原起重機生產(chǎn)車間面積1萬平方米，在各地都設有售后服務站點。

西藏鋼箱梁施工廠家制作架設的鋼結構橋梁是橋的一種形式，是指一座橋的上部結構主要承重受力部分是由鋼材制成的。鋼結構橋梁同橋一樣，都是跨越河流、湖泊、海洋、道路等障礙物的空中的路，主要分為公路橋梁、鐵路橋梁、人行天橋、過街天橋等，其中大跨度橋梁多為預應力鋼凝土橋和鋼結構橋梁。比如很多人都知道的漢江大橋就是采用的鋼結構橋梁。我公司多年從事起重設備的研發(fā)設計，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗，是起重設備質量的堅實保障。始終嚴把質量關，保證銷售出租的每一個起重設備都貨真價實。我們要做的，就是讓顧客、放心的使用產(chǎn)品，獲得收益。

在用鋼箱梁頂推法施工時，優(yōu)在現(xiàn)場對鋼箱梁進行分段組裝和焊接工作。如果焊接施工控制不當，很容易引起焊接質量問題，從而影響鋼箱梁的整體受力性和結構耐久性。在鋼箱梁頂推施工過程中，如果塊段吊裝使鋼箱梁變形，滑道的頂面不光滑，滑道和支座有標高誤差等，則滑行過程中的摩擦阻力會增大。zui后無法連續(xù)進行鋼箱梁頂推， 從而產(chǎn)生“爬行”運動的現(xiàn)象。這種情況會反復沖擊臨時墩，使水平受力變得異常，鋼箱梁也可能產(chǎn)生橫向位移。如果沒有及時發(fā)現(xiàn)并解決，zui終將導致鋼箱梁梁體中線偏離甚至梁體傾覆。

中原起重機根據(jù)客戶的實際情況提供個性化的設計方案，并提出合理化建議，以限度滿足客戶的個性化需求。