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    2025-05-03 02:37:01 392次瀏覽
    價(jià) 格:面議

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    貨物本身有沒(méi)有危險(xiǎn)性并不與其運(yùn)輸過(guò)程中是否有運(yùn)輸危險(xiǎn)性劃等號(hào),那么目前市面上有沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)可以認(rèn)定貨物在某個(gè)特定的運(yùn)輸環(huán)境中是否屬于危險(xiǎn)品呢?說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,我們需要先來(lái)看一下危險(xiǎn)品訂艙流程:危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將海運(yùn)托書、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書以及MSDS傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司,接著就是憑這些單據(jù)由貨代向海事局進(jìn)行貨申報(bào),然后再根據(jù)海事局出具的貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。可見(jiàn),通過(guò)危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單以及包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書可以判定貨物運(yùn)輸過(guò)程中是否存在危險(xiǎn)性。

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