傳統(tǒng)鈑金修復

鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

鈑金噴漆常規(guī)流程

鈑金校正

刮灰〈塑型〉

汽車鈑金噴漆

還氧底漆，防止鐵皮生銹

刮涂、打磨原子灰，平整車體表面

噴涂、打磨中途底漆，增加色漆附著力

噴涂色漆，還原車漆表面顏色

噴涂清漆，保護色漆，增加車漆表面硬度、亮度

鈑金噴漆漆面處理

汽車凹陷修復起源于上世紀四十年代德國，并于世紀初傳入東北，汽車凹陷修復技術運用強磁、強粘合、光學杠桿等多種技術手段，通過對汽車凹陷部位進行逐點分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。工具的作用力直接作用于車身凹陷漆面的背面鋼板，從而不用破壞到汽車的油漆，從而達到了免噴漆的效果。

汽車凹陷修復溫馨提示：

1.使用汽車凹陷無痕修復方法修復汽車凹坑，工序簡單、效率高、可操作性強；

2.不會劃傷原車漆，在保持原車漆的狀態(tài)下，使汽車表面凹坑還原如新，達到完美修復的效果；

3.相比傳統(tǒng)的修復方式，修復成本低，節(jié)能環(huán)保，不會造成二次污染。