所謂負壓，就是通過公司自主研發(fā)的負壓排風凈化裝置，使車內氣壓低于車外，空氣只能由車外流向車內。借助新風系統(tǒng)讓新鮮空氣進來，同時借助過濾設備對車內空氣進行無害化處理，限度減少醫(yī)護人員與病人交叉感染。

所謂負壓，就是利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。以及清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。

救護車一般都有動力轉向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。

救護車司機受過專業(yè)培訓，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。 培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當車上運載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進行急救時，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術并且精神高度集中。