車輛門禁系統(tǒng)的車輛身份識(shí)別主要采用RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)和車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。
車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網(wǎng);雙網(wǎng)備份,提高通訊穩(wěn)定性及帶寬。管理系統(tǒng)采用B/S+C/S結(jié)構(gòu)提高操作上的便利,同時(shí)采用Linux操作系統(tǒng),相比以往的Windows操作系統(tǒng)更不容易造成病毒攻擊。
采用車輛身份自動(dòng)識(shí)別技術(shù)后,車道上只需要接一根網(wǎng)絡(luò)線、一根電源線,安裝的設(shè)備只有一臺(tái)智能閘 IG230。維護(hù)簡(jiǎn)單,安裝方便,做到真正意義上的科技與環(huán)境和諧統(tǒng)一。
并且該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出,是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。
停車問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多,對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車設(shè)施難以滿足車輛增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問(wèn)題。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎,是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別的識(shí)別率越來(lái)越高,在車輛開進(jìn)停車場(chǎng)的過(guò)程中,車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別,同時(shí)道閘抬桿,整個(gè)停車過(guò)程只需短短幾秒就可完成。我們?cè)趺床拍苤儡嚺谱R(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的識(shí)別率呢?為此,我們做了一個(gè)測(cè)試,讓系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際的環(huán)境中,全天24小時(shí)不間斷工作,同時(shí)保證的自然車流量不少于1000個(gè),這樣我們就可以計(jì)算出識(shí)別率(自然車流量=全牌正確識(shí)別車輛/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù))。