車輛門禁系統(tǒng)的車輛身份識(shí)別主要采用RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)和車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。

車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬。管理系統(tǒng)采用B/S+C/S結(jié)構(gòu)提高操作上的便利，同時(shí)采用Linux操作系統(tǒng)，相比以往的Windows操作系統(tǒng)更不容易造成病毒攻擊。

采用車輛身份自動(dòng)識(shí)別技術(shù)后，車道上只需要接一根網(wǎng)絡(luò)線、一根電源線，安裝的設(shè)備只有一臺(tái)智能閘 IG230。維護(hù)簡單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環(huán)境和諧統(tǒng)一。

使用道閘時(shí)注意預(yù)防，注意智能停車場道閘的安裝和使用，延長使用時(shí)間，這樣道閘的使用壽命會(huì)增加。

1.智能停車場道閘的安裝一般是在水平的路面上。如果有坡度，一定要注意安裝規(guī)范。

2.智能停車場道閘的安裝，線路接好后一定要認(rèn)真測試。如果測試運(yùn)行異常，就必須重新安裝。

3.道閘的安裝和感應(yīng)線圈的匹配配合都不錯(cuò)。地回路輸出扭到路閘，距離越短越好。連接后，巢用干水泥密封。

4.敷設(shè)過程中不能損壞接地回路，盡量避免接頭。否則，閘門將無法正常開啟和下降，車輛將無法自動(dòng)下降。

5.在出廠前，停車場大門系統(tǒng)已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長和切割門桿，應(yīng)重新調(diào)整彈簧力至平衡，否則電機(jī)會(huì)過熱，齒輪箱會(huì)過度磨損。

并且該停車場管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。

智能停車場系統(tǒng)在小區(qū)車輛管理中有著無可取代的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

一、多種收費(fèi)方式，靈活應(yīng)對(duì)各種管理需要。智能停車場系統(tǒng)擁有靈活的繳費(fèi)方式，可以輕松應(yīng)對(duì)不同用戶的需求，如臨時(shí)用戶、固定用戶、特殊用戶、月租用戶等等，這些都可以在系統(tǒng)設(shè)置，以應(yīng)對(duì)不同的管理需求。

二、自動(dòng)化程度高，減少工作人員工作強(qiáng)度，提高管理效率。智能停車場管理系統(tǒng)采用多種先進(jìn)技術(shù)，如智能卡技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)等，可以實(shí)現(xiàn)入口無人化管理，提高管理效率，降低人工成本。

三、提高防范，防止車輛被盜。智能停車場系統(tǒng)安裝有監(jiān)控?cái)z像機(jī)，自動(dòng)對(duì)進(jìn)出車輛抓拍對(duì)比，有效防止車輛被盜，對(duì)小區(qū)業(yè)車輛有很好的保障。

四、系統(tǒng)人性化設(shè)置，操作管理方便，而且停車場設(shè)備配備有電腦語音提示、求助對(duì)講、配備高亮LED中英文、數(shù)字顯示屏，車位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、滿位提示等，方便用戶使用。

五、收費(fèi)嚴(yán)謹(jǐn)，封堵收費(fèi)漏洞。智能停車場系統(tǒng)采用電腦計(jì)費(fèi)、收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都記錄到系統(tǒng)中，收費(fèi)準(zhǔn)確無誤，同時(shí)還擁有多種手段封堵收費(fèi)漏洞，避免現(xiàn)金流失，保障車場收益。