變壓器滲油故障

變壓器滲油故障在整個電力變壓器的故障中是為常見的一個故障。變壓器滲油故障又可以解釋為電力變壓器滲油會導致后續(xù)一些問題，諸如本身對空氣產生嚴重的環(huán)境污染，還可能造成大量的的資源浪費，這樣會大大增加了企業(yè)的運行成本，進而增加了企業(yè)的經(jīng)濟壓力和市場阻力。該問題作為一個隱患，會極大地影響電力變壓器的穩(wěn)定運作，嚴重時可能造成機器設備的不能運行。還要注意的是該故障還會對電力企業(yè)的服務質量產生影響，對為用電的客戶提供科學的服務產生重大的負面影響。

氣相色譜儀技術主要用于分析混合氣體中內部組成部分。該檢測 技術的優(yōu)點主要有效以下幾點：效率高，使用便捷、操作便利等許多方面，這些優(yōu)勢促進了該技術得到了十分廣泛的應用，并在各種電氣設備的檢測的領域得到了廣泛面的應用。其中，對于高分子膜技術便有效利用了該項技術，有效快速分解油氣，并在高分子聚合物的作用 下并在變壓器的影響下將油溶解，這樣可以有效提高測定電壓器的故障氣體和油中氣體的濃度。多數(shù)情況下，當變電器出現(xiàn)故障時，可能會散發(fā)出氫氣氣體的味道，利用這一化學特性可以更好地檢測氣體的 含量，并有效地檢測變壓器故障氣體中的氫氣。另外，使用該變壓器 進行檢測多種氣體，這樣大大提高了變壓器故障氣體的擴散速度，有利于正常運行的狀態(tài)能及時得到恢復。

從結構設計和制造工藝入手改善變壓器的損耗特征，是制造廠的主要研究課題。電子計算機應用于變壓器設計，為設計工作開拓了廣闊的前景，可在理想的銅（電磁線 ）鐵（硅鋼片）比例下，以損耗和銅鐵耗量少為設計 目標。使優(yōu)質材料和優(yōu)化設計的曲線相交于一點，從而獲得效果。鐵心結構由原來的直接縫改為半直半斜和全斜接縫，則是結構設計的突破性改進，可使晶粒取向硅鋼片（即目前廣泛應用的Q10、Q11）在鐵心接縫區(qū)的導磁方向得到緩和，降低了空載損耗。

電力變壓器按相數(shù)分類：單相、三相。

電力變壓器按繞組分類：雙繞組（每相裝在同一鐵心上，原、副繞組分開繞制、相互絕緣）、三繞組（每相有三個繞組，原、副繞組分開繞制、相互絕緣）、自耦變壓器（一套繞組中間抽頭作為一次或二次輸出）。三繞組變壓器要求一次繞組的容量大于或等于二、三次繞組的容量。三繞組容量的百分比按高壓、中壓、低壓順序有：100/100/100、100/50/100、100/100/50，要求二、三次繞組均不能滿載運行。一般三次繞組電壓較低，多用于近區(qū)供電或接補償設備，用于連接三個電壓等級。自耦變壓器：有升壓或降壓二種，因其損耗小、重量輕、使用經(jīng)濟，為此在超高壓電網(wǎng)中應用較多。小型自耦變壓器常用的型號為400V/36V（24V），用于照明等設備供電。

電力變壓器按絕緣介質分類：油浸變壓器（阻燃型、非阻燃型）、干式變壓器、110kVSF6氣體絕緣變壓器。

電力變壓器鐵心均為芯式結構。

一般通信工程中所配置的三相電力變壓器為雙繞組變壓器。