按驅(qū)動方式分

交流電梯： 用交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯：用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機。電梯問世初期，曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機經(jīng)減速機

按速度分類:

電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。

低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。

高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。

功能區(qū)別:

乘客電梯是主要用于人員運輸?shù)碾娞蓊愋?。其設計和制造更加注重乘客的舒適和。乘客電梯通常會配備按鈕、顯示屏等設施，方便乘客選擇樓層，并提供人性化的操作界面。而載貨電梯則主要用于運輸貨物，其設計更注重承載重量和運輸效率。載貨電梯內(nèi)部通常沒有乘客所需的按鈕等設施，而是配備了固定的貨物固定設施，以確保貨物在運輸過程中的性。

專人控制電梯保障：

電梯安裝調(diào)試結(jié)束，內(nèi)部驗收完成，具備使用條件。按規(guī)定，電梯未經(jīng)技術監(jiān)督局驗收不允許使用，但是通常這時外電梯已經(jīng)拆除，總包單位其他工作未完成，需要使用室內(nèi)電梯。電梯單位和總包單位簽定協(xié)議，電梯單位安排專人開電梯，總包單位按電梯單位的要求使用電梯并承擔費用。在工程全部完工后，再做一次檢查和保養(yǎng)。工程整體竣工驗收后，電梯公司移交給維保單位，總包移交給物業(yè)公司管理。