人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了原始的升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的基本原理仍無變化：即一個平衡物下降的同時，負載平臺上升。早期的升降工具基本以人力為動力。1203年，在法國海岸邊的一個修道院里安裝了一臺以驢子為動力的起重機，這才結(jié)束了用人力運送重物的歷史。英國科學家瓦特發(fā)明蒸汽機后，起重機裝置開始采用蒸汽為動力。緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動的升降梯，液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上，一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術(shù)。然而，一個關(guān)鍵的問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時，負載平臺就一定會發(fā)生墜毀事故。

生活在繼續(xù)，科技在發(fā)展，電梯也在進步。150年來，電梯的材質(zhì)由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等，多臺電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制，智能群控；雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運輸能力的優(yōu)勢；變速式自動人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時間；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今，以美國奧的斯公司為代表的世界各大電梯公司各展風姿，仍在繼續(xù)進行電梯新品的研發(fā)，并不斷完善維修和保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)。調(diào)頻門控、智能遠程監(jiān)控、主機節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)?！豢羁罴{了人類在機械、電子、光學等領(lǐng)域科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好。

觀光電梯作為現(xiàn)代城市建筑的重要組成部分，其造型設(shè)計不僅關(guān)乎建筑的美學價值，更直接影響乘客的乘坐體驗。在造型設(shè)計方面，觀光電梯展現(xiàn)了多樣化的創(chuàng)新思路。觀光電梯的造型設(shè)計是多樣化和創(chuàng)新的，不同的設(shè)計手法能夠創(chuàng)造出各具特色的視覺效果，為現(xiàn)代城市建筑增添了不少魅力。

1、玻璃幕墻設(shè)計：觀光電梯常見的造型設(shè)計之一便是采用全透明或半透明的玻璃幕墻。這種設(shè)計使得乘客在乘坐電梯時能夠欣賞到建筑外部的景色，增強了建筑的通透感和空間感。

2、鏡面反射設(shè)計：觀光電梯的鏡面反射設(shè)計也是一種常見的造型手法。通過在電梯表面使用高反射率的材料，能夠?qū)⒅車木吧凸饩€反射進電梯內(nèi)部，營造出一種夢幻般的視覺效果。

3、 藝術(shù)裝飾設(shè)計：觀光電梯還可以通過藝術(shù)裝飾的手法進行造型設(shè)計。比如在電梯表面鑲嵌各種圖案、彩繪或貼上裝飾膜等，使電梯本身成為一件藝術(shù)品，提升了建筑的文化內(nèi)涵和藝術(shù)價值。

4、異形結(jié)構(gòu)設(shè)計：除了傳統(tǒng)的方形和圓形設(shè)計，觀光電梯還可以采用各種異形結(jié)構(gòu)，如波浪形、螺旋形等。這種設(shè)計能夠打破傳統(tǒng)造型的束縛，創(chuàng)造出更加獨特和富有創(chuàng)意的視覺效果。