機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后，換油，我們習(xí)慣稱之為“廢物”，事實(shí)上，更適合稱之為“使用過的油”。從廢油的組成來(lái)看，它并不完全是一種廢物。由于部分潤(rùn)滑油在使用過程中因氧化而變質(zhì)，同時(shí)從外界混合各種雜質(zhì)，當(dāng)變質(zhì)成分和雜質(zhì)達(dá)到一定程度時(shí)，潤(rùn)滑油不能繼續(xù)使用，因此成為“廢汕頭”。事實(shí)上，變質(zhì)物和雜質(zhì)只占廢油的一小部分。

隨著我國(guó)液壓設(shè)備的快速發(fā)展，液壓油的數(shù)量和品種也在增加，但仍不能滿足需要。因此，在努力加快液壓油生產(chǎn)的同時(shí)，也必須密切關(guān)注廢液壓油的再生，因?yàn)閺U油再生工藝簡(jiǎn)單，投資少，效果快。它是節(jié)約和充分利用石油資源的重要環(huán)節(jié)。

廢油回收不僅是為了節(jié)約，也是為了防止環(huán)境污染，因?yàn)闆]有回收的廢油，無(wú)論是灑水、漏水、扔還是埋，都會(huì)流入河流、河流、枷鎖、海洋或地下水，污染水源。即使廢汕頭被燒成燃料，煙霧也對(duì)空氣污染非常有害。

廢油回收一般從味、密度、雜質(zhì)、顏色、水質(zhì)五個(gè)角度來(lái)區(qū)分廢油質(zhì)量：

1、味道。有回收商說(shuō)，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道。首先是苦味，然后是淡淡的香味。油的核心指標(biāo)是通過嗅覺找到的。當(dāng)然，這是回收商能做到的。廢重油有很強(qiáng)的醬味，液壓油有淡淡的糊味。

2、通過密度判斷。光谷廢機(jī)油回收廠家介紹到廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因?yàn)橛偷拿芏缺人?，可以漂浮在水面上。?dāng)密度無(wú)法確定時(shí)，建議在水面上滴更多的油，看看波動(dòng)率。困難的是，大多數(shù)廢油的密度低于水，一般保持在0.79-0.89。具體值要不斷研究總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

3、雜質(zhì)含量是多少？廢油中的雜質(zhì)質(zhì)量會(huì)直接影響廢油的再利用率。雜質(zhì)含量的判斷主要取決于回收儀器和豐富的經(jīng)驗(yàn)，如注意油的油下桿率和油的分散水平。

4、顏色。不同的廢油會(huì)有不同的顏色，不同級(jí)別的廢油也會(huì)有不同的顏色。這方面沒有回收指導(dǎo)，一般靠經(jīng)驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，廢重油和機(jī)油都是黑色的。如果廢液壓油是棕色或棕色，質(zhì)量會(huì)更好。

5、廢油的含水量。光谷廢機(jī)油回收廠家介紹到衡量廢油質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)是含水量。業(yè)內(nèi)人士普遍說(shuō)“有多少水”，水一般來(lái)自雨水、運(yùn)行不當(dāng)或不適合運(yùn)行環(huán)境。一般來(lái)說(shuō)，水越低越好，價(jià)格越高?，F(xiàn)在有了回收水分測(cè)試儀，沒有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者可以依靠測(cè)試儀的支持。