機(jī)械設(shè)計(jì)離不開(kāi)力學(xué)知識(shí)，強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性是關(guān)鍵考量。以起重機(jī)設(shè)計(jì)為例，起吊重物時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)承受巨大拉力、壓力與彎矩，鋼梁尺寸需依據(jù)材料力學(xué)計(jì)算，確保強(qiáng)度足夠不發(fā)生斷裂；同時(shí)，為防止起重臂過(guò)度變形影響精度，要核算剛度。動(dòng)力學(xué)方面，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備要計(jì)算啟動(dòng)、制動(dòng)扭矩，避免沖擊過(guò)大損壞機(jī)械部件，合理匹配電機(jī)功率與機(jī)械傳動(dòng)比，保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)通信

智能工廠里，自動(dòng)化設(shè)備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)協(xié)同。如工業(yè)以太網(wǎng)連接各生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備，實(shí)時(shí)傳輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)，CNC 機(jī)床加工數(shù)據(jù)傳至 MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)），調(diào)度中心依此優(yōu)化排產(chǎn)；現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)用于底層設(shè)備通信，像 Profibus 總線讓傳感器、執(zhí)行器與控制器通信，保障自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)時(shí)性、可靠性，打破信息孤島，推動(dòng)智能制造升級(jí)。

非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)振動(dòng)與噪聲控制

紡織機(jī)械高速運(yùn)轉(zhuǎn)易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。從源頭，優(yōu)化轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡減少不平衡力激發(fā)振動(dòng)；采用彈性聯(lián)軸器緩沖連接，切斷振動(dòng)傳遞路徑；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，增加加強(qiáng)筋提高機(jī)體剛性，抑制共振；聲學(xué)方面，設(shè)備內(nèi)部貼吸音材料，外殼設(shè)計(jì)隔音結(jié)構(gòu)，降低噪聲輻射，滿足車間環(huán)保要求，改善工作環(huán)境。

機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)可靠性設(shè)計(jì)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)可靠性要求。設(shè)計(jì)階段引入故障模式影響分析（FMEA），提前識(shí)別潛在故障，針對(duì)關(guān)鍵部件冗余設(shè)計(jì)，如多組燃油噴嘴，一組故障不影響整機(jī)運(yùn)行；開(kāi)展加速壽命試驗(yàn)?zāi)M極端工況，收集數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜飛行環(huán)境下穩(wěn)定可靠，保障飛行，可靠性指標(biāo)貫穿研發(fā)、制造、維護(hù)全流程。