隨著科技的不斷進(jìn)步，遠(yuǎn)距離輸電局端機(jī)/遠(yuǎn)端機(jī)越來越受到人們的青睞。這種設(shè)備的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，成為電力行業(yè)不可或缺的一部分。那么，為什么遠(yuǎn)距離輸電局端機(jī)/遠(yuǎn)端機(jī)如此受人歡迎呢？

目前，中國高速公路的路防系統(tǒng)向著全路程發(fā)展，以確保高速公路高速、、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營。全路監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控點(diǎn)多、傳輸距離遠(yuǎn)、存在就地取電困難。在全程監(jiān)控中，由于傳輸線路遠(yuǎn)，視頻監(jiān)控、違法抓拍、廣播等系統(tǒng)儀器的供電成為一大難題，目前普遍采用的是通過高速公路變電所的交流電源鋪設(shè)的電力電纜為遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式。

應(yīng)用場景：

監(jiān)控設(shè)備供電：為攝像頭、監(jiān)控云臺等提供電力，確保這些設(shè)備能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況。

情報(bào)板供電：為可變信息情報(bào)板提供電力，用于發(fā)布路況信息、提示信息等。

ETC系統(tǒng)供電：保障ETC門架系統(tǒng)、ETC車道設(shè)備等正常工作，確保電子收費(fèi)系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。

氣象站供電：為氣象站的各種監(jiān)測儀器提供電力，以獲取高速公路沿線的氣象數(shù)據(jù)。

通信供電：維持沿線通信網(wǎng)絡(luò)的暢通，確保數(shù)據(jù)傳輸和通信的連續(xù)性。

隧道設(shè)施供電：為隧道內(nèi)的照明、監(jiān)控、通風(fēng)等設(shè)施提供電力，確保隧道內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)的系統(tǒng)維護(hù)方面：

便于維修：通常采用模塊化設(shè)計(jì)，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，可快速定位并更換故障模塊，減少維修時(shí)間和成本。

智能診斷：具有智能故障診斷功能，能夠自動檢測自身的工作狀態(tài)，快速定位故障原因，方便維護(hù)人員及時(shí)進(jìn)行維修，提高了維護(hù)效率。