局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景：

局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中都有著廣泛的應(yīng)用。局端機(jī)通常被用于組建本地局域網(wǎng)，用于內(nèi)部辦公、文件共享等；而遠(yuǎn)端機(jī)則通常被用于遠(yuǎn)程辦公、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等領(lǐng)域。

例如，在遠(yuǎn)程辦公中，用戶可以通過(guò)遠(yuǎn)端機(jī)連接到公司內(nèi)部的局端機(jī)進(jìn)行辦公工作；而在遠(yuǎn)程維護(hù)中，技術(shù)人員可以通過(guò)遠(yuǎn)端機(jī)連接到遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)和故障排除。

遠(yuǎn)距離輸電局端機(jī)/遠(yuǎn)端機(jī)因其高可靠性、維護(hù)方便、高性和廣適應(yīng)性而受到電力行業(yè)的廣泛歡迎。其特點(diǎn)包括硬件和軟件的高質(zhì)量、備份和冗余功能、遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷以及金屬外殼和過(guò)流過(guò)壓保護(hù)等，使其在各種環(huán)境下都能正常工作并保證工作人員的。未來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，遠(yuǎn)距離輸電局端機(jī)/遠(yuǎn)端機(jī)仍將發(fā)揮重要作用。

應(yīng)用場(chǎng)景：

監(jiān)控設(shè)備供電：為攝像頭、監(jiān)控云臺(tái)等提供電力，確保這些設(shè)備能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況。

情報(bào)板供電：為可變信息情報(bào)板提供電力，用于發(fā)布路況信息、提示信息等。

ETC系統(tǒng)供電：保障ETC門架系統(tǒng)、ETC車道設(shè)備等正常工作，確保電子收費(fèi)系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。

氣象站供電：為氣象站的各種監(jiān)測(cè)儀器提供電力，以獲取高速公路沿線的氣象數(shù)據(jù)。

通信供電：維持沿線通信網(wǎng)絡(luò)的暢通，確保數(shù)據(jù)傳輸和通信的連續(xù)性。

隧道設(shè)施供電：為隧道內(nèi)的照明、監(jiān)控、通風(fēng)等設(shè)施提供電力，確保隧道內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)的提升交通管理效率方面：

助力 ETC：在 ETC 系統(tǒng)中，高速 ETC 遠(yuǎn)距離供電的遠(yuǎn)端機(jī)能夠通過(guò)無(wú)線電力傳輸技術(shù)，為車載電子標(biāo)簽提供穩(wěn)定的電能，使車輛在高速行駛中也能順利完成電子收費(fèi)，提高了高速公路的通行效率，減少車輛在收費(fèi)站處的停車時(shí)間，緩解交通擁堵。

保障監(jiān)控：為監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備穩(wěn)定供電和傳輸信號(hào)，使交通管理部門能實(shí)時(shí)獲取道路狀況信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理交通事故、交通擁堵等問(wèn)題，提升交通管理的效率和質(zhì)量