維護(hù)與管理

定期檢查：交通管理部門應(yīng)定期對道路指示牌進(jìn)行檢查，查看標(biāo)志板是否有損壞、變形、褪色，支柱是否有松動、傾斜等情況。對于發(fā)現(xiàn)的問題及時記錄并安排維修或更換，確保標(biāo)志的正常使用。例如，在雨季過后，要重點(diǎn)檢查標(biāo)志的基礎(chǔ)是否有下沉或松動，如有問題及時進(jìn)行加固處理。

清潔保養(yǎng)：保持標(biāo)志表面的清潔，定期清除灰塵、污垢和雜物，以提高標(biāo)志的可視性。對于反光材料，要注意避免刮擦和污染，如有損壞及時修復(fù)或更換反光膜。例如，在城市道路中，由于車輛尾氣和灰塵較多，需要定期對標(biāo)志進(jìn)行清洗，確保其反光性能良好。

信息更新：隨著道路的建設(shè)、改造以及交通流量的變化，道路指示牌的信息也需要及時更新。例如，新的道路開通、路口交通規(guī)則改變、地名變更等情況發(fā)生時，要及時對相關(guān)標(biāo)志進(jìn)行修改或更換，保證交通信息的準(zhǔn)確性和及時性。

防護(hù)樁是一種用于保護(hù)特定區(qū)域或物體的樁狀設(shè)施，通常具有以下特點(diǎn)和應(yīng)用：

類型

混凝土防護(hù)樁：由混凝土澆筑而成，具有較高的強(qiáng)度和耐久性，能承受較大的沖擊力，常用于道路、橋梁、建筑等工程的防護(hù)。

鋼質(zhì)防護(hù)樁：采用鋼材制作，如鋼管樁、工字鋼樁等，具有較好的韌性和抗變形能力，適用于一些對防護(hù)樁的抗彎、抗剪性能要求較高的場合，如港口、碼頭等。

塑料防護(hù)樁：一般由高強(qiáng)度塑料制成，具有重量輕、耐腐蝕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，常用于一些對防護(hù)要求相對較低的場所，如小區(qū)、停車場等。

城市道路隔離：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》，交通道路上分隔欄桿在有行人穿行的斷口處應(yīng)設(shè)置分隔柱，分隔柱間距宜為 1.3 米至 1.5 米。不過在實(shí)際應(yīng)用中，部分城市會根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌顩r進(jìn)行調(diào)整，如蚌埠市延安南路與興民路交叉口的隔離樁，用于分隔機(jī)動車與非機(jī)動車車流，間距在 1.5 米至 1.6 米

中小學(xué)、幼兒園門口防沖撞：自動升降路樁高度不低于 0.6m，能承受不小于 1108kJ 的剛性碰撞，侵入距離小于 1m，上升速度不低于 120mm/s，下降速度不低于 120mm/s。

河道護(hù)坡防護(hù)：木樁頂端標(biāo)高誤差需小于 0.04m，以確保護(hù)坡表面平整，單根木樁長度一般為 4-6 米，具體根據(jù)水深和土質(zhì)調(diào)整。例如某工程采用 4 米長木樁，樁頂標(biāo)高統(tǒng)一控制在 2.9 米。