鍍鋅管的用途煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。

原鐵是鋼鐵行業(yè)的原材料之一，它的品質(zhì)和成分直接影響到制造出的鋼材或鐵制品的質(zhì)量和性能。由于原鐵在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的應用受到了限制，目前常見的鋼鐵生產(chǎn)工藝通常都是直接使用礦石煉鋼，而不再使用原鐵。 經(jīng)過進一步精煉和熔煉，原鐵中的雜質(zhì)和碳等成分被逐漸去除，形成高純度和低碳含量的鋼材和其他鐵制品的原料。這些原材料可以進一步處理和制備，如冶煉成各種合金鋼、工具鋼、不銹鋼、線材等，應用于機械制造、汽車制造、航空航天、軌道交通等領域。

常用低合金結構鋼： 16Mn是我國低合金高強鋼中用量廣泛多、產(chǎn)量的鋼種。使用狀態(tài)的組織為細晶粒的鐵素體—珠光體，強度比普通碳素結構鋼Q235高約20%～30%，耐大氣腐蝕性能高20%～38%。 15MnVN 中等級別強度鋼中使用多的鋼種。強度較高，且韌性、焊接性及低溫韌性也較好，被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結構。 強度級別超過500MPa后，鐵素體和珠光體組織難以滿足要求，于是發(fā)展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷條件下得到貝氏體組織，使強度更高，塑性、焊接性能也較好，多用于高壓鍋爐、高壓容器等。

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。