運輸與存儲：回收的電梯部件會被地運輸到指定的存儲地點。運輸過程中要確保部件的固定和防護，防止運輸途中的損壞和丟失。

電梯的品牌和型號

知名品牌：像奧的斯、三菱、通力等國際知名品牌，以及日立、東芝等日系品牌，還有國內的康力、江南嘉捷等品牌，通常在設計、制造工藝和材料選用上更為精良，其零部件的質量和可靠性較高。即使電梯已使用一定年限，這些品牌電梯的關鍵部件仍可能具有較高的再利用價值或回收價值。

新型號：較新的型號往往采用了更先進的技術和設計理念，在性能、性和節(jié)能方面具有優(yōu)勢。如果是近幾年生產的新型號電梯，即便使用過一段時間，由于其技術相對不過時，可能更值得回收，可用于二手電梯市場或作為零部件儲備。

使用年限和運行狀況

使用年限：一般來說，電梯的正常設計使用年限在 15 - 20 年左右。如果電梯使用年限較短，如 5 年以內，且保養(yǎng)良好，那么其整體性能和部件狀況相對較好，回收價值較高。而使用超過 15 年的電梯，可能存在較多部件老化、磨損嚴重的問題，回收價值會相應降低，但如果是保養(yǎng)特別好的，也有一定回收價值。

運行狀況：通過查看電梯的運行記錄、維修保養(yǎng)記錄來評估其實際運行狀況。若電梯經常出現(xiàn)故障，如頻繁卡頓、門機故障、控制系統(tǒng)失靈等，說明其部件磨損嚴重或存在潛在問題，回收價值會受到影響。相反，運行平穩(wěn)、定期保養(yǎng)且很少出現(xiàn)故障的電梯，更值得回收。

零部件的可再利用性

關鍵部件：檢查曳引機、控制柜、電機、限速器等關鍵部件的磨損程度和技術狀態(tài)。若這些部件磨損較小，經過簡單維修或保養(yǎng)后仍可正常使用，或者其技術性能在市場上仍有一定需求，那么電梯的回收價值就高。例如，曳引機的蝸輪蝸桿磨損不超過規(guī)定范圍，電機的絕緣性能良好，控制柜的電子元件無明顯損壞等。

通用部件：電梯中的一些通用部件，如導軌、轎廂框架、門系統(tǒng)等，若尺寸規(guī)格符合市場上大多數電梯的要求，且部件狀況較好，具有較高的通用性和可再利用性，也會增加電梯的回收價值。