部件類型與功能

關(guān)鍵核心部件：像曳引機、控制柜這類對電梯運行起關(guān)鍵作用的核心部件，技術(shù)含量高、制造工藝復(fù)雜，價格相對較高。例如，一臺中等規(guī)格的曳引機，價格可能在數(shù)萬元。

普通輔助部件：如一些簡單的機械連接件、裝飾部件等，由于結(jié)構(gòu)和功能相對簡單，價格較為便宜。比如普通的電梯轎廂壁板，價格可能在幾百元到數(shù)千元不等。

部件分類與處理：拆卸下來的電梯部件會進行分類，分為可再利用的、可修復(fù)的和需要報廢處理的。對于可再利用的部件，會進行清潔、檢測和維護，以備后續(xù)使用；可修復(fù)的部件則會進行修復(fù)工作；而無法再利用的部件則按照環(huán)保要求進行妥善的報廢處理。

電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運行的關(guān)鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復(fù)的彎曲應(yīng)力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。

導(dǎo)靴：導(dǎo)靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動，使其沿著導(dǎo)軌上下運行。導(dǎo)靴的靴襯與導(dǎo)軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致間隙增大，影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導(dǎo)靴的靴襯。

品牌與型號：知名品牌且型號較新的電梯，可能整體狀況較好，其可再利用的部件較多，回收價格相對較高。例如，一臺使用年限較短的三菱、奧的斯等品牌電梯，回收價格會比普通品牌同年限電梯高出不少。

使用年限和運行狀況：使用年限短、運行狀況良好的電梯，回收價格會更高。如果電梯一直保養(yǎng)得當，部件磨損小，那么無論是整梯回收還是拆解后的零部件，都有較高的價值。相反，使用年限長、故障頻發(fā)、部件損壞嚴重的電梯，回收價格會很低。