運(yùn)輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運(yùn)輸車輛上，運(yùn)輸過程中要注意保護(hù)部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運(yùn)輸設(shè)備和工具。

分類處理：回收后的電梯部件會根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導(dǎo)軌等可以進(jìn)行熔煉回收；電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價(jià)值，會進(jìn)行修復(fù)和翻新，否則會進(jìn)行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應(yīng)的環(huán)保要求進(jìn)行回收或處置。

環(huán)保方面：在電梯回收過程中，會產(chǎn)生一些廢棄物，如廢油、廢舊電線電纜、電子垃圾等，這些廢棄物需要按照環(huán)保法規(guī)進(jìn)行妥善處理，以防止對環(huán)境造成污染。例如，廢油要收集起來進(jìn)行專門的處理，電子垃圾要交給有資質(zhì)的環(huán)保企業(yè)進(jìn)行拆解和回收。

拆除與運(yùn)輸成本：如果電梯所處位置便于拆除和運(yùn)輸，相關(guān)成本較低，那么回收價(jià)格可能會相對高一些；如果電梯位于復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)中，或者拆除和運(yùn)輸難度較大，需要額外投入較高的人力、物力和財(cái)力，回收價(jià)格可能會相應(yīng)降低，以抵消這些成本。

限速器：當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過限定值時(shí)，限速器會觸發(fā)裝置，使電梯停止運(yùn)行，保障乘客。它是電梯系統(tǒng)的重要組成部分，單獨(dú)出售可用于電梯部件的更換或維修。

鉗：通常與限速器配合使用，在電梯超速或發(fā)生其他異常情況時(shí)，鉗會夾緊導(dǎo)軌，使轎廂停止運(yùn)動(dòng)。鉗的通用性較強(qiáng)，一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的鉗可以單獨(dú)出售給相關(guān)維修企業(yè)或用于老舊電梯的部件更新。