交通模型：模擬城市交通流量、出行行為等，如四階段交通模型，包括出行生成、出行分布、方式劃分和交通分配四個(gè)步驟，能夠預(yù)測(cè)不同規(guī)劃方案下的交通擁堵情況，為交通設(shè)施規(guī)劃提供依據(jù)。

政策制定：評(píng)估不同城市政策的實(shí)施效果，如稅收政策、住房政策等對(duì)城市發(fā)展的影響。通過(guò)模型分析政策對(duì)人口流動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)公平等方面的作用，為政策的制定和調(diào)整提供支持。

特點(diǎn)

直觀性：能將復(fù)雜的工業(yè)系統(tǒng)或生產(chǎn)流程以直觀的三維形式呈現(xiàn)出來(lái)，使人們可以一目了然地了解整體布局和各個(gè)部分之間的關(guān)系。

性：按照一定比例制作，能夠準(zhǔn)確地展示工業(yè)設(shè)施的尺寸、形狀和相對(duì)位置，對(duì)于一些有嚴(yán)格尺寸要求的工業(yè)場(chǎng)景，能呈現(xiàn)細(xì)節(jié)。

靈活性：可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行定制，無(wú)論是展示整個(gè)工業(yè)園區(qū)，還是聚焦于某一條生產(chǎn)線，都可以通過(guò)調(diào)整模型的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

互動(dòng)性：一些先進(jìn)的工業(yè)沙盤(pán)模型配備了電子設(shè)備和控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)演示、燈光效果展示等功能，增加了與觀眾的互動(dòng)性，更好地展示工業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程和原理。

技術(shù)研發(fā)方面：不斷突破傳統(tǒng)工藝瓶頸，及時(shí)升級(jí)更新設(shè)備功能并不斷嘗試應(yīng)用新型模型材料，逼真還原建筑特色。特成立技術(shù)研發(fā)部門(mén)，投入大量人力資源開(kāi)拓?cái)U(kuò)展建筑模型的新天地。翔宇模型沙盤(pán)操作控制系統(tǒng)的多元化，開(kāi)創(chuàng)了模型業(yè)沙盤(pán)控制操作系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)的先河。通過(guò)GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、聲控光電多媒體升降系統(tǒng)、預(yù)置機(jī)械軌道遙控系統(tǒng)的合理應(yīng)用，使建筑模型的展示在其穩(wěn)定性、直觀性、生動(dòng)性等各方面都更勝一籌。