土地利用模型：用于分析和預(yù)測(cè)城市土地的使用方式和變化趨勢(shì)，例如交通可達(dá)性模型會(huì)考慮道路網(wǎng)絡(luò)、公共交通等因素對(duì)土地利用的影響，從而幫助規(guī)劃師確定不同區(qū)域適合的開(kāi)發(fā)類型和強(qiáng)度。

項(xiàng)目評(píng)估：對(duì)具體的城市建設(shè)項(xiàng)目，如大型交通樞紐、工業(yè)園區(qū)等進(jìn)行評(píng)估。預(yù)測(cè)項(xiàng)目對(duì)周邊土地利用、交通流量、環(huán)境質(zhì)量等方面的影響，為項(xiàng)目的可行性研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考。

評(píng)估模型的準(zhǔn)確性和可靠性

研究模型的理論基礎(chǔ)和方法，確保其科學(xué)合理。例如，一些基于物理原理或經(jīng)濟(jì)理論的模型，如交通流理論中的流體力學(xué)模型，具有堅(jiān)實(shí)的理論支撐，能夠較為準(zhǔn)確地描述交通現(xiàn)象。

參考已有的應(yīng)用案例和研究成果，了解模型在類似城市或地區(qū)的實(shí)際應(yīng)用效果。如果一個(gè)模型在多個(gè)相似的城市中都能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)交通擁堵情況或土地利用變化趨勢(shì)，那么它在新的城市規(guī)劃中也具有較高的可靠性。

可以通過(guò)對(duì)模型進(jìn)行校準(zhǔn)和驗(yàn)證來(lái)評(píng)估其準(zhǔn)確性，利用歷史數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，使其盡可能符合實(shí)際情況，然后用獨(dú)立的驗(yàn)證數(shù)據(jù)來(lái)檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷念A(yù)測(cè)能力。

工程案例方面：臨沂市總體規(guī)劃，蚌埠市總體規(guī)劃，徐州經(jīng)濟(jì)開(kāi)區(qū)總體規(guī)劃，徐州龍華寺、徐州云龍山景區(qū)規(guī)劃、徐州漢文化景區(qū)、國(guó)信地產(chǎn)、中鐵未來(lái)城等大型政府及房產(chǎn)沙盤模型制作項(xiàng)目。

制作工藝方面：與國(guó)際模型行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌，加工精細(xì)，品質(zhì)上乘。公司派專人監(jiān)督建筑模型產(chǎn)品質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求制作流程的每道工藝，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不放過(guò)一絲一豪的細(xì)微之處。