經(jīng)濟模型：分析城市經(jīng)濟活動的空間分布和相互關(guān)系，投入產(chǎn)出模型可以研究不同產(chǎn)業(yè)之間的投入與產(chǎn)出關(guān)系，以及對城市經(jīng)濟增長的貢獻，有助于制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策。

問題定義與目標(biāo)設(shè)定：明確規(guī)劃問題，如緩解交通擁堵、優(yōu)化土地利用等，并確定模型的目標(biāo)，如預(yù)測未來十年的人口分布變化。

數(shù)據(jù)收集與整理：收集包括地形地貌、人口、經(jīng)濟、交通、土地利用等多方面的數(shù)據(jù)，并進行清洗、轉(zhuǎn)換和整合，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。

情景分析與方案評估：設(shè)定不同的規(guī)劃情景，如不同的交通政策、土地開發(fā)強度等，通過模型運行分析各情景下的城市發(fā)展效果，評估方案的優(yōu)劣。

關(guān)注模型的靈活性和可擴展性

選擇的模型應(yīng)能夠適應(yīng)城市規(guī)劃中不斷變化的需求和條件。例如，隨著城市的發(fā)展，新的交通方式可能出現(xiàn)，土地利用模式可能改變，模型需要能夠靈活地納入這些新因素進行分析。如一些交通模型可以方便地添加共享單車、自動駕駛等新交通元素，這樣的模型就具有較好的靈活性。

模型還應(yīng)具備可擴展性，以便在規(guī)劃范圍擴大或研究問題深入時能夠進行相應(yīng)的擴展和改進。比如，從單一城市的規(guī)劃模型擴展到區(qū)域協(xié)同規(guī)劃模型，能夠考慮城市之間的相互影響和資源共享。