《卓爾公路期刊》之二智慧公路試點六大方向 智慧公路養(yǎng)護系統(tǒng)

交通運輸部辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點的通知

據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通運輸部辦公廳日前發(fā)出通知，決定在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東等九省份加快推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點。

日前，交通運輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點的通知》。

青島卓爾軟件開發(fā)有限公司是中國首批手機物聯(lián)網(wǎng)軟件產(chǎn)業(yè)一條龍服務(wù)解決供應(yīng)商，本著敬業(yè)、精心、誠摯、科學(xué)的態(tài)度，所開發(fā)的每一套系統(tǒng)，都是根據(jù)客戶實際情況，結(jié)合我公司先進(jìn)的技術(shù)，實地調(diào)研、反復(fù)論證，并且在多地實踐應(yīng)用，才形成的自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)，產(chǎn)品包括智慧公路養(yǎng)護系統(tǒng)，智慧公路養(yǎng)護云平臺，道路巡檢app，橋梁鋪裝管理，道路運行監(jiān)測，路面巡查平臺，公路日常養(yǎng)護，智慧公路系統(tǒng)等也可以根據(jù)客戶實際需求定制開發(fā)。

試點主題要求：

1.基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化

北京、河北、河南、浙江重點應(yīng)用三維可測實景技術(shù)、高精度地圖等，實現(xiàn)公路設(shè)施數(shù)字化采集、管理與應(yīng)用，構(gòu)建公路設(shè)施資產(chǎn)動態(tài)管理系統(tǒng)；選取橋梁、隧道、邊坡等，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測傳感網(wǎng)，實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)綜合感知、分析及預(yù)警功能。

2.路運一體化車路協(xié)同

北京、河北、廣東重點基于高速公路路側(cè)系統(tǒng)智能化升級和營運車輛路運一體化協(xié)同，利用5G或者拓展應(yīng)用5.8GHz專用短程通信技術(shù)，提供極低寬帶無線通信，探索路側(cè)智能基站系統(tǒng)應(yīng)用，選取有代表性的高速公路，以及北京冬奧會、雄安新區(qū)項目，開展車路信息交互、風(fēng)險監(jiān)測及預(yù)警、交通流監(jiān)測分析等。

3.北斗高精度定位綜合應(yīng)用

江西、河北、廣東重點建設(shè)北斗高精度基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)北斗信號在示范路段(含隧道)的全覆蓋，在災(zāi)害頻發(fā)路段實施長期可靠的監(jiān)測與預(yù)警；探索開展基于北斗高精度定位的高速公路通行費收費應(yīng)用研究，強化技術(shù)儲備。構(gòu)建基于北斗的高速公路應(yīng)急救援一體化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛人員的迅速定位與救援力量的動態(tài)調(diào)度和區(qū)域協(xié)同。

4.基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理

福建、河南、浙江、江西構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的高速公路運營與服務(wù)智能化管理決策平臺，應(yīng)用在區(qū)域路網(wǎng)綜合信息采集、運營調(diào)度、收費、資產(chǎn)運維養(yǎng)護、公眾信息服務(wù)、應(yīng)急指揮。利用等移動手段，提高運行監(jiān)測和應(yīng)急反應(yīng)能力。利用新媒體、公眾信息報告等渠道，實現(xiàn)互動式現(xiàn)場信息采集。開展智能養(yǎng)護、路政和路網(wǎng)事件巡查智能終端示范，融合互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)開展路網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)。

5.“互聯(lián)網(wǎng)+”路網(wǎng)綜合服務(wù)

吉林、廣東利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，探索基于車輛特征識別的不停車移動支付技術(shù)。開展基于移動互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)區(qū)停車位和充電設(shè)施引導(dǎo)、預(yù)約等增值服務(wù)。探索開展高速公路動態(tài)充電示范，實現(xiàn)新能源汽車動/靜態(tài)充電。開展低溫條件下氣象感知及預(yù)測，以及車路協(xié)同輔助服務(wù)等。

6.新一代國家交通控制網(wǎng)

江蘇、浙江先行研究推進(jìn)建設(shè)面向城市公共交通及復(fù)雜交通環(huán)境的輔助駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用的封閉測試區(qū)和開放測試區(qū)，形成新一代國家交通控制網(wǎng)實體原型系統(tǒng)和應(yīng)用示范基地。