大躍進(jìn)式的產(chǎn)業(yè)更讓人擔(dān)憂。實(shí)際上更應(yīng)該高度關(guān)注“大躍進(jìn)”背后潛在的隱憂,要思考更要積極應(yīng)對(duì);隱憂不是問題,主要的是要把這些問題解決掉。
新能源汽車發(fā)展進(jìn)入“換擋期”
另外一個(gè)是關(guān)于“騙補(bǔ)”的問題。如果取消補(bǔ)貼市場(chǎng)又會(huì)如何呢?質(zhì)量、隱患的問題,去年的33萬輛會(huì)由于質(zhì)量問題帶來巨大隱患;商業(yè)模式路在何方有很多概念,但概念背后又賺了多少錢?所以政策體系將會(huì)成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要的一點(diǎn)。我認(rèn)為,我們系統(tǒng)性不足:地方保護(hù)嚴(yán)重、監(jiān)管嚴(yán)重、執(zhí)行力不強(qiáng),構(gòu)成了所有的問題,這才是我講的今天產(chǎn)業(yè)政策的完善和改革可能是決定未來20年新能源汽車能不能走得出去的問題,所以需要整個(gè)國(guó)家冷思考,積極地行動(dòng),確保產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
一個(gè)產(chǎn)品推向市場(chǎng),主要靠消費(fèi)者和企業(yè)互動(dòng)就行了。但對(duì)于新能源,政府起著至關(guān)重要的作用。
政府在一個(gè)產(chǎn)品成功過程有三個(gè)階段,個(gè)階段由政策主導(dǎo)。但今天進(jìn)入調(diào)整期,有了33萬輛產(chǎn)銷,這時(shí)候應(yīng)該是政策和市場(chǎng)的融合,就叫“準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)制”,終都要到市場(chǎng)上去。
在準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)制階段,以健康發(fā)展論為主導(dǎo)。到后完全市場(chǎng)階段,要以嚴(yán)格監(jiān)管論主導(dǎo)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段,確保健康可持續(xù)發(fā)展是的要?jiǎng)?wù)。政府角色要重新定位,政策體系要有新內(nèi)涵、新使命,而且要有新作用?,F(xiàn)在進(jìn)入了“換檔期”,已經(jīng)爬坡了,還在6檔就掉下來了,現(xiàn)在已經(jīng)爬坡了,下坡了,還在一檔,油耗也差,被追尾了。所以我認(rèn)為,新能源可持續(xù)發(fā)展到了這個(gè)時(shí)候,要重新梳理曾經(jīng)過的路,要重新梳理曾經(jīng)做過的事兒,填平補(bǔ)齊,這才是新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的前提。
從產(chǎn)業(yè)高度考量未來發(fā)展
現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)不是問題,新能源必須站在國(guó)家的高度看產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這是一場(chǎng)能源革命,涉及到交通、、基建、金融、保險(xiǎn)、財(cái)稅、產(chǎn)品、消費(fèi)文化以及模式的變革。
整個(gè)汽車業(yè)態(tài)發(fā)生千載難逢的改變:未來汽車不一定買了,用就夠了;未來汽車是第三空間,可以住在里面;未來汽車是“第四屏”,可以在里面刷存在感了;新能源已經(jīng)不是某個(gè)政府部門的工作,而是整個(gè)國(guó)家的問題。
確保可持續(xù)發(fā)展的要?jiǎng)?wù)就是一定要設(shè)定科學(xué)的機(jī)制,不需要通過財(cái)政投入來設(shè)定積分制??梢岳锰寂欧诺姆e分、CAFE的積分?,F(xiàn)在的電動(dòng)車不一定低碳,但未來會(huì)低碳,所以這個(gè)也很重要。
破除地方保護(hù)“惡疾”
從多年的經(jīng)歷看,實(shí)際上地方保護(hù)是害了新能源汽車。因?yàn)榈胤奖Wo(hù)就有“肥水不流外人田”的想法;但地方應(yīng)該補(bǔ)充電,補(bǔ)充電造福子孫萬代,補(bǔ)產(chǎn)品只是曇花一現(xiàn),這些問題應(yīng)該解決。
此外,要在政策的制定上有系統(tǒng)性,要站在國(guó)家的高度,政策要有延續(xù)性,更要有透明性。政府應(yīng)該鼓勵(lì)那些擁有技術(shù)、商業(yè)模式的企業(yè)利用現(xiàn)有產(chǎn)能來做新能源,也要考慮短途電動(dòng)汽車。
要從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看新能源汽車。新能源汽車和十年前已經(jīng)完全不一樣,要重新認(rèn)識(shí)新能源汽車。傳統(tǒng)汽車是新能源汽車的基礎(chǔ),沒了這個(gè)基礎(chǔ)就是空中樓閣,同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新能源的翅膀,它才能讓你飛起來,IT業(yè)是傳統(tǒng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車一個(gè)大的載體,它帶領(lǐng)我們走向美好的未來。同時(shí)要積極探索商業(yè)模式,探索“技術(shù)+產(chǎn)品+體驗(yàn)+商業(yè)模式”的社會(huì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。