氣缸壓力表是一種專(zhuān)門(mén)用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具，由于儀表具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小巧輕便、價(jià)格低廉和使用可靠等優(yōu)點(diǎn)，氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力在汽車(chē)維修企業(yè)中應(yīng)用廣泛。

① 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至80℃左右時(shí)停止；

② 用壓縮空氣吹凈火花塞外部的塵土，拆下各缸火花塞，打開(kāi)節(jié)氣門(mén)和阻風(fēng)門(mén)；

③ 排除氣缸內(nèi)廢氣，將壓力表的橡皮頭放在缸火花塞孔上，用力壓緊；

④ 用起動(dòng)機(jī)或手搖柄迅速轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，轉(zhuǎn)速約為180r/min，記下壓力表讀數(shù)，測(cè)試記錄2-3次，然后依次測(cè)量其余各缸；

⑤ 氣缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可向活塞頂部加入20--30g新潤(rùn)滑油，再試壓力，若明顯上升，則表示活塞環(huán)磨損，若壓力不變，則表明氣門(mén)或汽缸墊漏氣。

檢測(cè)結(jié)果和結(jié)論

① 每種汽車(chē)的氣缸壓力，汽車(chē)制造商在說(shuō)明書(shū)中都會(huì)標(biāo)明其壓力值。如果檢測(cè)氣缸得到的壓力讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)壓力值相差不超過(guò)10%，則可認(rèn)為該車(chē)氣缸壓力是正常的；

② 如果顯示的壓力值比被檢車(chē)說(shuō)明書(shū)載明的壓力值高很多，說(shuō)明該車(chē)燃燒室積炭過(guò)多；

③ 若相鄰氣缸相比，一個(gè)氣缸的壓力讀數(shù)比其他的低138KPa或更多，說(shuō)明氣缸墊有故障。這種情況下，一般在氣缸中可以發(fā)現(xiàn)水或油等物質(zhì)；

④ 若氣缸壓力讀數(shù)很低或變化很大，可向每個(gè)氣缸中導(dǎo)入一匙SAE30級(jí)機(jī)油，然后重新測(cè)試。若壓力讀數(shù)上升很大，則可能是活塞環(huán)或活塞損壞。若壓力讀數(shù)保持不變，則故障可能出現(xiàn)在氣門(mén)或有關(guān)的零件上。

使用注意事項(xiàng)

① 確保蓄電池充足電，起動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)，并以正常的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度太慢會(huì)導(dǎo)致結(jié)果錯(cuò)誤；

② 選用適當(dāng)?shù)倪B接管將氣缸壓力表按在火花塞孔上，不要用力過(guò)猛，以免損壞橡膠套。