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    液壓龍門吊與龍門吊之間的比較

            2021-03-15 07:47:24        3992次瀏覽

    液壓龍門吊相對(duì)于龍門吊而言,又有很多不同了,液壓龍門吊是由液壓頂升裝置(主機(jī))、軌道、橫梁、吊鉤、高壓油管、液壓控制站等組成的,具有的作用也是非常大,在移動(dòng)時(shí)方便,性能,組裝、拆卸速度快。與大型的龍門吊不同。液壓龍門吊特別適合在較矮的廠房和吊裝空間比較小的場(chǎng)所施工,鋼鐵廠粗軋主電機(jī)安裝、鋼鐵廠軋板安裝等各類大型機(jī)械設(shè)備的吊裝亦可使用液壓龍門吊。

    液壓龍門吊與大型龍門吊之間不同的是,液壓龍門吊無(wú)論是安裝,拆移,控制,運(yùn)作都比大型龍門吊簡(jiǎn)便很多。一般為四個(gè)支點(diǎn)和一個(gè)控制器,在室內(nèi)環(huán)境或者一些大型起吊機(jī),和大型提升裝置無(wú)法使用的地方,液壓龍門吊就可以發(fā)揮它強(qiáng)大的作用了。鋼鐵廠在安裝大型電機(jī)時(shí),無(wú)法使用大型設(shè)備來(lái)進(jìn)行作業(yè),而液壓龍門吊正是,恰到好處的設(shè)備使一些難以解決的問(wèn)題也得到了很好的處理。

    龍門吊即門式起重機(jī),門式起重機(jī)是橋形起重機(jī)的一種衍生出來(lái)的產(chǎn)品,主要作用于室外的大型貨場(chǎng),散料場(chǎng)地。它的外形即是金屬結(jié)構(gòu)的大型門框,橫著是為龍門吊的主梁,主梁之下兩根鋼結(jié)構(gòu)的支架起到支撐主梁的作用,使主梁在承受重型貨物的時(shí)候,能夠起到一個(gè)托付的作用。有特殊需要時(shí),在支架的底部也可以安裝行跡軌道,讓大型貨物能夠產(chǎn)生位移。主梁的兩端也可以安裝外伸懸梁臂。龍門吊相對(duì)于液壓龍門吊而言,具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適用面比較廣、通用性較強(qiáng)。在港口以及大型貨場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。

    龍門吊(門式起重機(jī))更具用途的不同,作業(yè)環(huán)境的不同,在大型工業(yè)需求的不同也可以分為很多種類。用于多的普通龍門吊,可以搬運(yùn)各種成件的大型物品,各種散貨,一般的起重重量都在100噸以下,兩根支架之間的跨距在4-38米之間不等,普通的龍門吊是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門龍門吊,也有半門龍門吊。

    在大型水電站中,也經(jīng)常會(huì)用到大型龍門吊,但是水電站中龍門吊用途不同的是,主要是用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門的,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。相對(duì)普通的龍門吊而言,水電站的龍門吊起重量可以達(dá)到80噸~500噸,但是兩支架之間的跨度比較小,僅為8~16米,提升速度在1~5米/分,這種龍門吊雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),一旦使用,其間的工作非常繁重。

    造船廠對(duì)于龍門吊的使用非常頻繁,用于船臺(tái)拼裝船體,經(jīng)常有兩臺(tái)起重小車,一臺(tái)有有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

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