吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統(tǒng)稱。吊裝是一種針對設備就位的一種專用詞。吊裝一般需要吊具(或稱吊索具)配合進行，吊具由專業(yè)生產廠家制造。介紹吊裝技術，特別是使用起重機吊裝技術的專業(yè)網站，如起重機吊裝技術之家等。

1.塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經濟。一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

2.橋式起重機吊裝：起重能力為3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多為廠房、車間內使用，一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

3.汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結構臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機動靈活。使用方便。可單機、雙機吊裝，也可多機吊裝。

4.履帶吊吊裝：起重能力從數十噸到上千噸。臂長可達上百米;中、小重物可吊重行走，機動靈活，使用方便，使用周期長，較經濟?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。

5.直升飛機吊裝：起重能力達26T，用在其他吊裝機械無法完成的，如山區(qū)、高空等處。

6.桅桿系統(tǒng)吊裝：通常由桅桿、纜風繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷揚機滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(單轉、雙轉)法、無錨點推舉法等吊裝工藝。

7.纜索起重機吊裝：用在其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大，跨度、高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。

8.液壓提升法：目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”方法，主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。

9.利用構筑物吊裝法，即利用建筑結構作吊裝點(必須對建筑結構進行校核，并征得設計同意)，通過卷揚機、滑輪組等吊具實現設備的提升或移動。

10.坡道提升法，即通過搭設坡道，利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。