1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。

2、相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。

3、相對(duì)于近距離刷卡確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了車輛的停車-開(kāi)窗-刷卡-啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車直接通行進(jìn)出口。

4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。

大多數(shù)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)都采用讀卡方式。通過(guò)向進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛發(fā)放IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間作為收費(fèi)的主要依據(jù)，無(wú)論是固定車輛還是進(jìn)入停車場(chǎng)入口的臨時(shí)車輛，都必須退出停車卡，退出停車場(chǎng)。在繁忙車輛進(jìn)出的早期，這種方法經(jīng)常造成交通堵塞，如大型停車場(chǎng)和日常交通流量。

傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)不能滿足車輛快速進(jìn)出的需要，為了解決這個(gè)問(wèn)題，車輛不能快速進(jìn)出。一種基于車牌識(shí)別技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，可以實(shí)現(xiàn)車輛不停車的進(jìn)出口管理，解決交通擁擠問(wèn)題造成的過(guò)度交通問(wèn)題。而智能道閘系統(tǒng)的使用結(jié)合車牌識(shí)別系統(tǒng)達(dá)到自動(dòng)放行、自助繳費(fèi)的智能化功能，讓車主們的出行更加便利。