隨著人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快，車主們對(duì)于車輛能夠快速方便出入停車場(chǎng)也有了更高的要求。但是在傳統(tǒng)的停車場(chǎng)中，由于受限于一些自動(dòng)化、智能化技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，往往每一個(gè)停車場(chǎng)都需要配置一兩個(gè)保安，對(duì)停車場(chǎng)出入車輛進(jìn)行管理與收費(fèi)。這是，若是有一輛車需要到停車場(chǎng)進(jìn)行停車時(shí)，停車場(chǎng)管人員要先記錄車輛的車牌與進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)間，然后才打開入口道閘讓車子進(jìn)入，并人工的引導(dǎo)司機(jī)將車開到指定的車位上。整個(gè)過(guò)程都需要人工介入，工作效率十分低下。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。一般由管理電腦、車牌識(shí)別相機(jī)、顯示屏和道閘組成，可廣泛用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中。具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)識(shí)別率高、運(yùn)行可靠穩(wěn)定、提高出入口車輛通行效率、自動(dòng)收費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)。車牌識(shí)別系統(tǒng)的普及應(yīng)用，對(duì)停車場(chǎng)改變出入停車場(chǎng)的管理模式，建立無(wú)人值守的快速通道，讓車主享受免取卡、不停車的出入檢查與收費(fèi)的方便快捷體驗(yàn)都將有著積極的意義。

在配有車牌識(shí)別系統(tǒng)的智慧停車場(chǎng)中，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)就會(huì)在車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別區(qū)域后對(duì)駛?cè)胲囕v進(jìn)行車牌識(shí)別，并將識(shí)別到車牌、車輛圖像等信息傳到車牌識(shí)別系統(tǒng)中的攝像機(jī)脫機(jī)計(jì)費(fèi)單元，通過(guò)該單元判斷車輛的類別與有效期。同時(shí)，在識(shí)別相關(guān)信息后，車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向道閘系統(tǒng)發(fā)送開閘放行信號(hào)，放行車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，并通過(guò)系統(tǒng)中的車位顯示屏將車位信息反饋給車主。當(dāng)車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)一樣會(huì)在車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別區(qū)域后對(duì)車輛再次進(jìn)行車牌識(shí)別，并再次通過(guò)攝像機(jī)脫機(jī)計(jì)費(fèi)單元判斷車輛的各種相關(guān)信息，如車輛類別、車輛車牌號(hào)、車輛車型、車輛停放時(shí)間等信息，并引導(dǎo)車主進(jìn)行停車交費(fèi)。當(dāng)車輛駛出停車場(chǎng)后，車牌識(shí)別系統(tǒng)將會(huì)將該車輛駛?cè)搿⑼７?、駛出停車?chǎng)的各種數(shù)據(jù)信息進(jìn)行保存，并將再次刷新停車場(chǎng)車位信息到車位顯示牌上。同時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)還會(huì)降相應(yīng)停車的車輛的各種數(shù)據(jù)信息上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行備份，方便停車場(chǎng)進(jìn)行管理。此外，在車輛駛?cè)?、停車、駛出過(guò)程中，車牌識(shí)別系統(tǒng)還通過(guò)系統(tǒng)自帶的語(yǔ)音功能將停車場(chǎng)的車位信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息反饋到車主，讓車主輕松掌握停車場(chǎng)的車位信息、車位引導(dǎo)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。重要的是，在整個(gè)停車流程中，停車場(chǎng)的出入口都是自動(dòng)進(jìn)行的，并且都能做到車輛不停車就能直接出入停車場(chǎng)，停車場(chǎng)停車效率十分。