在叉車(chē)使用托盤(pán)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)考慮到木托盤(pán)的負(fù)載重量。一般情況下，木托盤(pán)的負(fù)載重量不能超過(guò)2噸。但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，很多叉車(chē)人員為了省事，圖快，增加工作效率，從碼垛的貨物中直接在底部的木托盤(pán)挑起，這種運(yùn)輸，大大超過(guò)了木托盤(pán)的載重情況，危險(xiǎn)系數(shù)提高了N倍。

木托盤(pán)，應(yīng)該將它輕拿輕放，防止它在落地時(shí)受力不均勻，受到破壞。但在現(xiàn)實(shí)生活中，輕拿輕放是很難的，所有得添加木托盤(pán)材料的耐性，提高木托盤(pán)本身的抗沖擊性。

木托盤(pán)要由于是木材原料，所以要小心陽(yáng)光下照射，縮短使用壽命?？萍嫉牟粩噙M(jìn)步、創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤(pán)適合在室外各種環(huán)境下使用，大大加強(qiáng)了它的使用壽命。

木托盤(pán)在使用過(guò)程中，應(yīng)該注意承載重量，防止超載使用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤(pán)的跨度需求較高。在生活中，可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要，在木托盤(pán)底部增加鋼管，來(lái)提高木托盤(pán)貨架載。