廢舊電梯回收分析導(dǎo)致抖動(dòng)的質(zhì)量原因?相信很多朋友在使用電梯的時(shí)候都有遇到過(guò)抖動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致它出現(xiàn)這種情況有質(zhì)量和安裝兩方面。今天我們要講解的就是質(zhì)量的因素。
1、主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承不良產(chǎn)生抖動(dòng)
主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大;曳引輪和導(dǎo)向輪自身的動(dòng)態(tài)平衡不良;曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承不良;曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)激勵(lì)，產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)。因此，首先應(yīng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量，對(duì)于不良軸承及時(shí)更換，消除周期性的激勵(lì)源。
2、主機(jī)底座減振橡膠不良產(chǎn)生抖動(dòng)
主機(jī)底座一般用4塊減振橡膠支撐，由于鋼度及阻力不一，易形成3塊橡膠在同一平面上支撐主機(jī)。在曳引機(jī)曳引力的作用下產(chǎn)生周期性的晃動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換已變形的減振橡膠，使4塊橡膠在同一平面上共同支持主機(jī)，使其達(dá)到良好的減振效果。
3、強(qiáng)頭棒彈簧的剛度不一產(chǎn)生抖動(dòng)
繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配，剛度過(guò)大或過(guò)小減振效果均不好。
廢舊電梯回收分析導(dǎo)致抖動(dòng)的質(zhì)量原因就是上面的這三點(diǎn)，希望大家可以注意到上面的這幾點(diǎn)知識(shí)。了解這些之后我們才能夠更好的去進(jìn)行使用。
