物流快運和普通物流在多個方面存在區(qū)別，具體如下：

服務對象和貨物特點

物流快運：主要面向中小企業(yè)以及個人消費者，通常接收重量在 20 千克以上但相對較輕、體積較小、批量較小、批次較多的貨物，不過也能承接一些較大尺寸的貨物，如小型設備等。

普通物流：更多地服務于大型企業(yè)，處理大批量、重量大、體積大的貨物運輸，例如整車的建筑材料、大型機械設備等，也會承接一些企業(yè)的原材料、半成品及成品的供應鏈物流運輸。

運輸速度

物流快運：強調速度和時效性，有較為固定的發(fā)車時間和運輸線路，通過優(yōu)化流程和運輸工具，能在較短時間內送達，一般在 1 - 3 天內，在一些主要城市間可能實現次日達。

普通物流：發(fā)貨時間不固定，運輸時間相對較長，可能需要 3 - 7 天甚至更久，尤其是對于一些偏遠地區(qū)或需要多次中轉的貨物。

服務網絡與網點布局

物流快運：為了實現快速配送，在全國范圍內有廣泛且密集的服務網絡，營業(yè)網點不僅覆蓋城市，還延伸到一些較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，方便客戶就近發(fā)貨和收貨。

普通物流：網點相對較少，主要集中在城市和重要的交通樞紐，在一些偏遠地區(qū)的覆蓋程度較低，對于一些小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)可能無法提供直接送達服務。

收費標準

物流快運：收費方式較為復雜，綜合考慮貨物的重量、體積、運輸距離、服務類型等因素，總體費用相對較高，但對于小批量貨物有一定的價格優(yōu)勢。

普通物流：收費通常以重量和距離為主要依據，對于大批量貨物運輸，單位運費相對較低，更適合大量貨物的長距離運輸。

服務內容

物流快運：除基本運輸外，還提供多種增值服務，如上門取貨、送貨上門、包裝、代收貨款、保價運輸等，能滿足客戶多樣化需求。

普通物流：基本服務以點到點運輸為主，增值服務相對較少，客戶可能需要自行負責貨物的裝卸、包裝等環(huán)節(jié)，在送貨上門方面的服務可能不如快運完善。