企 業(yè) 簡(jiǎn) 介
吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司,目前廠區(qū)總面積達(dá)30萬平方米,固
定資產(chǎn) 3.6 億元,鑄造生產(chǎn)車間 4 萬平方米,年生產(chǎn)鑄鋼“節(jié)點(diǎn)”產(chǎn)品 6 萬余噸;另:四川基地年產(chǎn)7.2萬噸鑄鋼件,鑄造生產(chǎn)車間 4.3萬平,固定資產(chǎn)5.6億元、蘭州基地年產(chǎn) 1.5 萬噸鑄鋼件,鑄造生產(chǎn)車間 9 千平,固定資產(chǎn) 1.2 億元。自1993 年建廠以來的三十年間,公司一直堅(jiān)持“誠(chéng)信為本、質(zhì)量”的宗旨,勵(lì)精圖治、開拓創(chuàng)新,學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)內(nèi)外本行業(yè)知名院校、設(shè)計(jì)院等單位的先進(jìn)技術(shù),培育了一支技術(shù)精良的鑄造專業(yè)團(tuán)隊(duì),現(xiàn)有空間結(jié)構(gòu)及鑄鋼節(jié)點(diǎn)圖紙深化設(shè)計(jì)師39名,從事模具制作、鑄造冶煉、熱處理、焊接、無損檢測(cè)、理化檢驗(yàn)等項(xiàng)目的技術(shù)人員 260 人,雄厚的技術(shù)力量和專業(yè)的團(tuán)隊(duì),保障了鑄鋼“節(jié)點(diǎn)”制作從圖紙深化設(shè)計(jì)、模型制作、鑄造生產(chǎn)、熱處理、化學(xué)物理檢驗(yàn)、無損檢測(cè)到噴砂涂裝等工序全部由本公司自主完成。同時(shí),公司配備了國(guó)內(nèi)、外的工藝設(shè)計(jì)軟件及生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,如:模擬澆注軟件、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量軟件、模型及鑄件尺寸測(cè)量全站儀、大型數(shù)控模型加工機(jī)床、100噸電弧吹氬精煉爐、80噸鋼包吹氬精煉、德國(guó)OBCF光譜儀、200--300T的熱處理爐、德國(guó)KK超聲波探傷儀、磁粉探傷儀、拉伸、沖擊試驗(yàn)機(jī)、大型拋丸、噴鋅設(shè)備等。目前,公司通過快速的發(fā)展壯大,其規(guī)模、產(chǎn)能及產(chǎn)品質(zhì)量已跨入了國(guó)內(nèi)鑄鋼“節(jié)點(diǎn)”鑄造行業(yè)的前列,可堪稱為國(guó)內(nèi)鑄鋼節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)、科研基地。
公司嚴(yán)格執(zhí)行“中國(guó)工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(CECS235.2008)鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程”,并結(jié)合多年鑄造實(shí)踐中積累的豐富經(jīng)驗(yàn),掌握了一套完整、成熟、獨(dú)特的“節(jié)點(diǎn)”鑄造工藝技術(shù),為國(guó)內(nèi)一千多項(xiàng)大型鋼結(jié)構(gòu)工程制作提供了優(yōu)質(zhì)“鑄鋼節(jié)點(diǎn)”,典型工程有:(1)機(jī)場(chǎng)、車站:北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),上海虹橋機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、咸陽機(jī)場(chǎng)(單件62.1噸)、廈門新機(jī)場(chǎng)(單件82噸)、雄安高鐵站(Q460GJD)、臨沂北站(單件86.6噸)。(2)超高層建筑:深圳平安金融中心(單件62.3噸)、天津響螺灣(定制390MPa鑄鋼件)。(3)體育場(chǎng)館:國(guó)家體育場(chǎng)、雄安新區(qū)體育中心、延安新區(qū)體育中心(單件85.7噸)。(4)國(guó)外工程:卡塔爾世界杯主會(huì)場(chǎng)(定制500MPa鑄鋼件)、柬埔寨國(guó)家體育場(chǎng)等等,其中一百多個(gè)項(xiàng)目獲得了中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)、金剛獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)或詹天佑獎(jiǎng)。
我公司于2017 年參編了JGJ/T395-2017《鑄鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,將鑄鋼件屈服強(qiáng)度提升到340MPa;2023年參編了《建筑裸露鋼結(jié)構(gòu)外觀品質(zhì)分級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》為鋼結(jié)構(gòu)及鑄鋼件的外觀分級(jí)提供了標(biāo)準(zhǔn)。
公司未來的理想和追求是:愿像“鑄鋼節(jié)點(diǎn)”一樣親密而牢固地連接國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的精英和朋友,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、協(xié)作共贏,用我們的智慧和實(shí)力,再創(chuàng)明天更加輝煌的業(yè)績(jī)。
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓形如展翅的鳳凰,新機(jī)場(chǎng)是五指廊的造型,換句話說是5條腿的放射形,這個(gè)造型完全以旅客為中心。整個(gè)航站樓有82個(gè)登機(jī)口,但是旅客從航站樓中心步行到達(dá)任何一個(gè)登機(jī)口,所需的時(shí)間不超過8...
太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓東指廊與西指廊圍繞中心呈左右對(duì)稱形式。鋼結(jié)構(gòu)東西長(zhǎng)422米,南北長(zhǎng)308米,結(jié)構(gòu)高度29.88米,總建筑面積45320.5平方米,主要由下部支承柱及上部屋蓋銜架兩部分組成。上...
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳為三角形大跨度鋼屋蓋,是目前全球單體遠(yuǎn)距離衛(wèi)星廳,衛(wèi)星廳位千浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有T1、T2航站樓南側(cè),由兩座相連的S1和S2組成,呈工字型,提供出發(fā)候機(jī)、到達(dá)及中轉(zhuǎn)服務(wù)。...
深圳寶安機(jī)場(chǎng)深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳采用建筑、結(jié)構(gòu)、裝修一體化的設(shè)計(jì)策略,達(dá)到建筑效果、結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性、空間舒適度等多方面平衡,以三角形析架及三角網(wǎng)架組成屋架結(jié)構(gòu),與室內(nèi)天花結(jié)構(gòu)線對(duì)應(yīng),大大節(jié)約天花轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)高度,...
鑄鋼和碳鋼材質(zhì)在性質(zhì)、特點(diǎn)和分類上有不同。鑄鋼和碳鋼材質(zhì)在性質(zhì)上的主要區(qū)別在于它們的含碳量和合金元素的不同。鑄鋼是鑄造合金的一種,以鐵、碳為主要元素,含碳量在0-2%之間。碳鋼是含碳量在0.0218%...
高層鋼結(jié)構(gòu)多樣性和復(fù)雜性鑄鋼節(jié)點(diǎn)超高層鋼結(jié)構(gòu)高性能焊接技術(shù)集成及應(yīng)用焊接技術(shù)是決定高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工效率和建筑可靠性為重要的因素之一,連接多樣性和復(fù)雜性導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)焊接存在諸多科學(xué)難題。項(xiàng)目組從復(fù)雜異質(zhì)...
1. 開展了超大厚度鍛鋼、鑄鋼多類型復(fù)雜節(jié)點(diǎn)焊接技術(shù)研究,研發(fā)了多支腿復(fù)雜鍛鋼節(jié)點(diǎn)全過程焊接成套工藝和多面體鑄鋼節(jié)點(diǎn)連續(xù)焊接成型工藝。有效提升了彎扭構(gòu)件的焊接效率,改進(jìn)了焊縫成型,同時(shí)力學(xué)檢...
鑄鋼節(jié)點(diǎn)的方式可以做出任意的形狀鑄鋼節(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)單的描述也就是大多數(shù)的鋼結(jié)構(gòu)在制造的過程當(dāng)中,有一部分的部位相關(guān)較多焊接不方便,而且盈利大,無法通過焊接得到所需要的形狀,因此通過鑄鋼節(jié)點(diǎn)的方式可以做出任意的...
1>在整個(gè)鋼管相連接的地方直接來進(jìn)行一系列的鑄造成型,而且整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的受力更加合理,整體的結(jié)構(gòu)多多少少的也都有一定的穩(wěn)定性,能夠從某種程度上克服大量集中焊接的這種情況所帶來的整體結(jié)構(gòu)的不利影響。...
復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)主要采用焊接空心球節(jié)點(diǎn)、相貫焊接節(jié)點(diǎn)、鑄鋼節(jié)點(diǎn)以及銷軸節(jié)點(diǎn)等。1.焊接空心球節(jié)點(diǎn)焊接空心球是將按設(shè)計(jì)要求確定的兩塊圓鋼板經(jīng)過熱壓或冷壓加工成兩個(gè)半圓球殼、再對(duì)接焊接成一個(gè)整體。焊接...
2.相貫焊節(jié)點(diǎn)相貫焊節(jié)點(diǎn)是指管件之間沿著相貫線進(jìn)行的無縫焊接,相貫線通常采用數(shù)控機(jī)床切割相交桿件所得,需注意區(qū)分主管與支管。實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)當(dāng)管件相交夾角較小時(shí),相貫線會(huì)有很長(zhǎng)相交范圍,與軟件計(jì)算假定不符,...
鑄鋼節(jié)點(diǎn)是在大跨度桁架結(jié)構(gòu)中,用于多桿件相交部分的核心結(jié)構(gòu),一般是以整體澆鑄而成的鑄鋼件,具有美觀,流暢,受力合理等特點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)由于其特有的性能,廣泛應(yīng)用于一些大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)中,優(yōu)點(diǎn)是能夠處...
鑄鋼節(jié)點(diǎn)是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)中新興的一種節(jié)點(diǎn)形式。一般常見的有鑄鋼空心球節(jié)點(diǎn)、鑄鋼相貫節(jié)點(diǎn)、鑄鋼支座節(jié)點(diǎn)、鑄鋼索夾節(jié)點(diǎn)、屋面拉索節(jié)點(diǎn)等等?! ‰S著建筑業(yè)的飛速發(fā)展,為了滿足各種結(jié)構(gòu)跨度上的造型及功能要求,使連...
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