海航國(guó)際供應(yīng)鏈（中國(guó)）有限公司，180 名物流顧問(wèn)在崗，專(zhuān)注進(jìn)口集裝箱海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際采購(gòu)商務(wù)、進(jìn)口散貨船運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

海航進(jìn)口物流，華東服務(wù)區(qū)（海航上?？偛俊⑻K州公司），華南服務(wù)區(qū)（深圳公司、東莞公司、廣州公司、香港公司），華北服務(wù)區(qū)（天津公司、青島公司）------海航國(guó)內(nèi) 8 個(gè)服務(wù)點(diǎn)，聯(lián)結(jié)珠海、中山、佛山、順德、廈門(mén)、福州、溫州、寧波、太倉(cāng)、連云港、煙臺(tái)、大連等一線(xiàn)港口操作點(diǎn)，充分整合沿海口岸的集裝箱托運(yùn)、駁船、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車(chē)等物流資源。海航服務(wù)過(guò)的貨主，集中分布在珠\長(zhǎng)三角等制造業(yè)城市；部分客戶(hù)分布北京、西安、石家莊、呼和浩特、太原、蘭州、鄭州、昆明、成都、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、南寧等主要城市。

海航進(jìn)口產(chǎn)品，2006年推出臺(tái)灣--大陸、日本--中國(guó)、韓國(guó)--中國(guó)集裝箱運(yùn)輸港到門(mén)進(jìn)口專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)；2008年，重注歐洲35個(gè)貨場(chǎng)--中國(guó)、北美50個(gè)貨場(chǎng)--中國(guó)散貨拼箱CFS國(guó)際門(mén)到門(mén)進(jìn)口物流服務(wù)。

海航進(jìn)口物流，秉承公司推人及己、視野開(kāi)闊、靈活務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神，在國(guó)內(nèi)的全球采購(gòu)貿(mào)易升溫的形勢(shì)下，2009年推行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流代理服務(wù)。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流，對(duì)于貨主而言，進(jìn)口貨物在繳稅放行之前，沒(méi)有現(xiàn)貨，只有一套相關(guān)等待進(jìn)口申報(bào)的單證；經(jīng)過(guò)貨主申報(bào)、海關(guān)的監(jiān)管審核、貨主繳稅、海關(guān)放行后，才變現(xiàn)真正意義上的進(jìn)口商品。貨主與海航簽訂委托作業(yè)函之后，依托海航進(jìn)口操作中心，輸出相關(guān)代理進(jìn)口的成套單證。通過(guò)傳真、網(wǎng)絡(luò)、快遞公司、電子口岸系統(tǒng)等流轉(zhuǎn)，可保證標(biāo)準(zhǔn)化之進(jìn)口物流一站式操作。海航物流師，執(zhí)行3分鐘滿(mǎn)足客戶(hù)物流方案之服務(wù)精神。