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  在擁有了強(qiáng)大的綜合國(guó)力之后，中國(guó)已經(jīng)在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域內(nèi)取得了很多成就，前幾年一個(gè)好消息傳來(lái)，中國(guó)科學(xué)家在材料科學(xué)領(lǐng)域內(nèi)取得了成就，成功制造出了長(zhǎng)度達(dá)70厘米的碳納米管，轟動(dòng)了全球

 　　有沒有想過(guò)你平時(shí)坐的電梯其實(shí)還是個(gè)“發(fā)電機(jī)”？近去過(guò)黃浦區(qū)人民政府的人，會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)，辦公樓里的升降電梯液晶屏上會(huì)顯示著，“歡迎乘坐能量回收綠色節(jié)能電梯”。不少人是次聽到這個(gè)名詞，那什

　太陽(yáng)能輪椅電梯，這個(gè)發(fā)明亮了。    據(jù)英國(guó)《都市報(bào)》報(bào)道，一位坐輪椅的俄羅斯男子為了順利回家，自己制作了一個(gè)太陽(yáng)能提升電梯，可以直達(dá)三樓的公寓。英國(guó)俄羅斯男

電梯是中高層建筑中重要的交通工具。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，老齡化的日趨嚴(yán)峻。電梯的年產(chǎn)量及保有量迅速增長(zhǎng)，有無(wú)電梯也成了評(píng)判人們生活品質(zhì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。電梯作為建筑的有機(jī)組成部分，其能耗也是建筑

身的制動(dòng)器，關(guān)系重大。　　電梯制動(dòng)器與電梯系統(tǒng)的安全性息息相關(guān)，制動(dòng)器的安全性逐漸引起了全社會(huì)的關(guān)注。電梯制動(dòng)器通常用于電梯的保持制動(dòng)及緊急制動(dòng)，包括正常運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)、異常情況時(shí)的緊急制動(dòng)，同時(shí)也是上

　1、電梯轎廂里的空氣和電梯設(shè)備所處的樓宇或建筑物內(nèi)空氣的關(guān)聯(lián)：　　機(jī)房、井道、底坑和轎廂開關(guān)門時(shí)從建筑物空間流動(dòng)進(jìn)入轎廂的空氣。盡管一個(gè)建筑物里的空氣是一個(gè)整體的概念，空氣無(wú)孔不入，不可隔離不可阻攔

　對(duì)于電梯廳門門鎖接地現(xiàn)象故障，許多剛?cè)胄械木S保新人對(duì)此檢查起來(lái)感到困難。其實(shí)梳理一遍后很簡(jiǎn)單，步驟如下：　　1　在機(jī)房將電梯轉(zhuǎn)為緊急電動(dòng)運(yùn)行　　2　斷電鎖閉電源　　3　拆下控制柜上門鎖回路端子的兩根

基本情況　　設(shè)備名稱：曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯（住宅電梯）　　檢驗(yàn)類別：定期檢驗(yàn)　　主要問(wèn)題　　檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)過(guò)程中，接到住戶投訴稱近期該臺(tái)電梯經(jīng)常門關(guān)不上。經(jīng)過(guò)檢查廳門及轎門的地坎和上坎,發(fā)現(xiàn)廳門上坎中的繩掛

Rhine經(jīng)典時(shí)刻　　1905年，庫(kù)特·赫曼先生于德國(guó)的萊比錫創(chuàng)辦萊茵電梯公司伊始，萊茵電梯就將創(chuàng)新、品質(zhì)作為企業(yè)的傳承使命，并堅(jiān)持至今?！　?945年，萊茵電梯將山地軍事基地的斜行運(yùn)輸設(shè)備批量轉(zhuǎn)化為

　　電梯能替代火箭把人和物資送往太空嗎？這可不是電影《流浪地球2》獨(dú)有的“狂想”！早在一百多年前，提出火箭構(gòu)想的科學(xué)家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基，就幾乎同時(shí)提出了太空電梯的構(gòu)想?？涩F(xiàn)在，火箭已很常用，太

電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)？電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外

電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全

電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的？電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻

電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.電氣安全裝置失靈；2.制動(dòng)力矩不足；3.曳引力不足；4.限速器失靈；5.安全鉗失靈。另外，不遵守電梯額定載重量（乘員數(shù)）嚴(yán)重超載下行，或?qū)d重量估計(jì)偏差較大而超載下

用途乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。醫(yī)用電梯，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。雜

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，

主參數(shù)主參數(shù)指額定載荷和額定速度。額定載荷Q（kg）是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運(yùn)行的載荷。額定速度v（m/s）是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運(yùn)動(dòng)的轎廂速度。工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂

應(yīng)用技術(shù)1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)（所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別，其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別）2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)（通過(guò)乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來(lái)人員進(jìn)入）3、第四代無(wú)機(jī)房電梯技

曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降

觀光電梯一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀

地下室防水施工處理①墻面水平施工縫加止水條的形式防止?jié)B水。②新舊砼的接縫處理。砼澆筑前24小時(shí)，施工縫用高壓清水沖洗，并多次濕潤(rùn)砼接槎面，使新舊砼有良好的接槎。

確保門窗施工質(zhì)量在進(jìn)行門窗安裝前需對(duì)門窗洞尺寸進(jìn)行檢查，對(duì)尺寸偏差較大的要進(jìn)行處理，以免因窗框周邊縫過(guò)大或過(guò)小影響塞縫質(zhì)量，一般要求框邊與洞口間縫寬約20㎜。安裝必須按規(guī)范，橫平豎直，進(jìn)行固定，并做好

確保找平層的施工質(zhì)量1.找平層抹灰前的工作：應(yīng)注意砌體批灰前表面的濕潤(rùn)，噴灑水充分，砌體部分與混凝土部分交接處的外墻面在抹灰前要用200㎜寬16#鋼絲網(wǎng)片覆蓋并加以固定，以抵抗因不同材料的膨脹系數(shù)不同

墻體檢查與處理1.外墻砌筑要求：砌筑時(shí)避免墻體重縫、透光，砂漿灰縫應(yīng)均勻，墻體與梁柱交接面，應(yīng)清理干凈垃圾余漿，磚砌體應(yīng)濕潤(rùn)，砌筑墻體不可一次到頂，應(yīng)分二至三次砌完，以防砂漿收縮，使墻體充分沉實(shí)，另注

衛(wèi)生間滲水原因一、結(jié)構(gòu)施工1.混凝土的水灰砂石等的配比不正確，引起板、梁裂縫。2.混凝土澆筑時(shí)混凝土已過(guò)初凝時(shí)間。3.澆筑中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，形成施工冷縫。4.澆筑時(shí)振搗不夠或超振，形成混凝土內(nèi)有毛細(xì)孔隙。

窗體滲水原因一、造成窗框周邊漫滲，有如下原因：1.結(jié)構(gòu)形變，密封材料脫落。2.窗框周邊有細(xì)小裂縫。3.窗框周邊有空穴存在。4.安裝誤差大。窗體防水治理方法⑴清理窗框周邊，查找滲漏縫隙，分析滲漏原因；⑵

家裝為什么要做防水新房裝修.必然要進(jìn)行水電改造勢(shì)必破壞原開發(fā)商做的防水層.為了加強(qiáng)防水設(shè)置保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全避免鄰里糾紛所以新房裝修必須做防水。同時(shí)家庭的防水還能夠以延長(zhǎng)房屋的使用年限，避免漏水而導(dǎo)致的房屋

家庭防水是一個(gè)全新的概念，是由家庭裝修引伸出來(lái)的一個(gè)概念！防水材料是家裝工程的基礎(chǔ)材料，防水做不好，基礎(chǔ)不窂，在其上的裝修材料會(huì)引發(fā)許多問(wèn)題，并且會(huì)對(duì)室內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生污染。就家庭而言，防水主要包括廚房、衛(wèi)

一、工程方面的防水主要是指防明水，可以看得見的流水。少量是為了保護(hù)建筑物免受水汽，水分的侵蝕而做的防水。這方面的材料主要有卷材，聚氨酯等等。施工要求高，工藝復(fù)雜。二、家裝方面的防水是指和家庭生活相關(guān)的

國(guó)家頒布的《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50096-2011）規(guī)定：地下室、半地下室應(yīng)采取防水、防潮及通風(fēng)措施，采光井應(yīng)采取排水措施。住宅的屋面、地面、外墻、外窗應(yīng)能防止雨水和冰雪融化水侵入室內(nèi)。地下室防水工

作為再處理裝置用的不銹鋼無(wú)縫管，為了極力控制焊接影響部位的鉻碳化合物而降低碳含量，或者在310Nb鋼中限制了硅和磷的含量。此外，在304ULC鋼中，為了提高在硝酸中的耐腐蝕性，極力限制磷含量到0.01

201(1Cr17Mn6Ni5N)202(1Cr18Mn8Ni5N)301(1Cr17Ni7)302(1Cr18Ni)304(0Cr18Ni9)、SS304、TP304304L(00Cr19Ni10)

隨著我國(guó)改革開放政策的實(shí)施，國(guó)民經(jīng)濟(jì)獲得快速增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)住宅、公共建筑和旅游設(shè)施大量興建，對(duì)熱水供應(yīng)和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質(zhì)問(wèn)題，人們?cè)絹?lái)越重視，要求也不斷提高。鍍鋅鋼管這一常用管材因其

不銹鋼無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升。該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻

按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固

制造工藝熱軋、冷拔、熱擴(kuò)按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。1.1、熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加

無(wú)縫管按GB/T8162-87規(guī)定4.1、規(guī)格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。4.2、外觀質(zhì)量：鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折

不銹鋼管規(guī)格及外觀質(zhì)量：A、按GB14975-94《不銹鋼無(wú)縫鋼管》規(guī)定，鋼管通常長(zhǎng)度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；

不銹鋼管的種類：接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。

不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn)：其一、該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺