物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產業(yè)，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數多，促進生產、拉動消費作用大，已經成為不少地區(qū)的重要支柱產業(yè)和新的經濟增長點。促進物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，對于服務和支撐其他產業(yè)的調整與發(fā)展、擴大消費和吸收就業(yè)，促進產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力都具有重要意義。?

近年來，我國物流業(yè)增長十分迅速。一是物流業(yè)總體規(guī)?？焖僭鲩L，物流業(yè)增加值占全部服務業(yè)增加值的比重不斷提高。二是服務水平顯著提高，一些制造公司、商貿公司開始采用現代物流管理理念、方法和技術，實施流程再造和服務外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代公司實行功能整合和服務延伸，加快向現代物流公司轉型；一批新型的物流公司迅速成長，形成了多種所有制、多種服務模式、多層次的物流公司群體。三是發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，交通設施規(guī)模迅速擴大，物流園區(qū)建設加快，倉儲、配送設施現代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成；物流技術設備加快更新換代，物流信息化建設有了突破性進展。四是物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷好轉。不少地方都建立了推進現代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調機制，出臺了一系列支持現代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策，物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作也不斷取得明顯成效，為物流業(yè)進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎。但也要看到，我國物流業(yè)發(fā)展的總體水平仍然偏低，全社會物流運行效率偏低，社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的公司物流運作模式還相當普遍，物流技術、人才培養(yǎng)和物流標準還不能完全滿足需要，物流服務的組織化和集約化程度仍不高。?